Historia detalingu samochodów.
Czy wiesz, że historia myjni jest dłuższa niż historia samochodu? Eksperymenty na produktach do upiększania powierzchni rozpoczęły się w XIX wieku. Dzięki obfitym innowacjom codziennie pojawiają się nowe produkty i metody upiększenia samochodu. Sposób rozpoczęcia detalizacji samochodu ma swoją długą historię i jest bardzo interesujący. Przyjrzyj się najważniejszym wydarzeniom, które miały miejsce w przemyśle samochodowym. Rozwój XIX wieku W niemieckim mieście Bischofsheim – pierwszy wosk został wyprodukowany po raz pierwszy w roku 1800. Funkcją wosku była ochrona farby na powozach konnych. W roku 1886 Karl Benz wyprodukował pierwszy na świecie samochód. Samochód poruszał się z mocą benzyny. Obecnie firma samochodowa znana jest jako Mercedez Benz. Wilhelm Mayback i Gottlieb Daimler sprzedali firmę w 1889 roku.
Badania i rozwój związku polerskiego w 1888 roku o nazwie Menzerna wymyślił koncepcję polerowania. Zaczęło wytwarzać różne ciekłe, stałe pasty do polerowania. Car Detailing Developments w 1900 roku.
W 1901 roku Frank Meguiar Jr. stworzył w swoim garażu laboratorium. Firma nazywa się Meguiar’s. Jeden z wiodących producentów produktów do detali samochodowych na świecie.
George Simons opracował wosk Carnauba i środek czyszczący w 1910 roku. Firma doszła do firmy Simons Manufacturing Company. Produkty oznaczone jako wosk Simons i Simons Cleaner.
W 1912 r. Proces produkcji został zmodyfikowany. Firma ponownie zostaje przejęta i zmienia swoją nazwę na Simoniz.
W 1920 r. Firma 3M wprowadza samą po raz pierwszy papier ścierny, który służy w czasie trwania procesu produkcji pojazdu.
W 1925 r. Nastąpił decydujący rozwój w deteilingu samochodów. Firma 3M wprowadziła taśmę maskującą która do dziś jest bardzo ważna w procesie detalingowym. Taśma maskująca pomogła malarzom uzyskać ostre odcięcie przy pracy z farbami.
Ben Hirsch wynalazł pierwszy wosk, który był pakowany do butelek w 1944 roku. Był markowany jako Prestone.
Ze względu na twardą powłokę, płynny środek do polerowania został ponownie zmodyfikowany jako Turtle wosk.
Firma DuPont wprowadza na rynek pierwszy na świecie polimerowy środek uszczelniający w 1969 roku.
Producenci samochodów w Europie i Japonii stosowali farby na bazie metalicznej, które charakteryzowały się wspólnym mianownikiem. Przezroczysta powłoka zapewnia długotrwały kolor, połysk i wyjątkową twardość,myślimy tutaj o lakierze bezbarwnym. Użycie tego samego materiału przez USA.
W latach 70. Cyclo U.S.A. wprowadza polerkę orbitalną o podwójnej głowicy dla przemysłu.
Polerka stała się również użyteczna w branży samochodowej.
Glinka lakiernicza, która jest używana w latach 80. XX wieku.
Car Detailing Developments w 2000 roku Firma PPG Industries wprowadziła CeramiClear.
Jest to dwuskładnikowa kompozycja bezbarwnego lakieru, która zapobiega degradacji farby z powodu promieniowania UV, soli, kwaśnych deszczy itp. Przemysł farb samochodowych poczynił postępy dzięki wprowadzeniu bezbarwnych powłok w 2007.
To jest krótka historia auto detailingu.
Firma Capital Clean używa tylko prestiżowych kosmetyków z tradycjami.
Twoje auto jest dla nas oczkiem w głowie.
Zapraszamy
